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橋梁亮化工程的設計誤區(qū)有哪些？橋梁亮化工程相比一般的亮化工程來說，可能給大家?guī)淼挠∠蟛皇欠浅Ｉ睿谴蠹以诮?jīng)過有著城市色彩的橋梁時，一定忘不了那極具代表性的輪廓亮化特征。然而，你是否了解橋梁亮化工程的基本設計誤區(qū)呢？讓我們一起來聽聽湖南杰奧思小編怎么說。

在如今快速發(fā)展的時代，橋梁已然成為了城市建設中非常重要的元素之一，從簡易的人行天橋，到復雜的立交橋，再到跨河、跨海大橋，形式和功能多種多樣，橋梁的主要作用是交通樞紐，是連接兩岸或兩個地區(qū)的關鍵節(jié)點，所以它是路線中重要組成部分。那么在一些標志性或非標志性的橋梁照明中，多多少少可能會有一些照明設計的誤區(qū)，那么都有什么呢？

常見的誤區(qū)一，車型道路上的路燈過多，這樣會影響功能性照明效果，在城市中大多的橋梁都兼具機動車道和非機動車道、行人通行的功能，有些還有火車通行的鐵路通道，那在這類橋梁的照明設計中，通常匯延續(xù)道路照明的設計規(guī)范，甚至將路燈從接到延伸至前兩，并貫穿整個橋梁，雖然這種做法能夠滿足功能照明的需求，但是同樣給給橋梁的整體在照明效果造成了很大的影響，因為車行道視點是橋梁景觀的重要視點，而路燈照明又是保障行車安全的主要手段，那怎么樣能夠保證行車安全的同時，有能夠減少對橋梁夜景景觀的視覺效果呢？

在通常的橋梁景觀照明設計中的效果而言，道路上的路燈提供了一定的間接照明，而且有些橋體的細部結構都可能有自己的照明體現(xiàn)，以及機動車本身也有照明系統(tǒng)，所以在橋梁上的機動車而言，不會有看不清路面的情況，所以適當?shù)拿芏鹊臒魲U是及其有必要的，同時也可以避免密度過高引發(fā)的眩光，和破壞白天的景觀效果。動態(tài)照明可以使橋梁更加富有動感，在做動態(tài)橋梁夜景照明設計中，盡量選用變化周期長，過程緩慢的效果，這樣會讓人感覺到更加舒適，而且更有期待感。

橋梁亮化工程的設計誤區(qū)有哪些？上述就是湖南杰奧思小編為大家分享的全部有關橋梁亮化工程的設計誤區(qū)，不知道大家看完之后對于橋梁亮化工程是否有了更全面的認識呢？橋梁亮化工程的常見誤區(qū)一就是避免車型道路上的路燈過多，這樣會影響功能性照明效果。更多資訊歡迎閱讀《度假酒店亮化工程怎么設計？看完本篇文章你就知道！》